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直齿减速机漏油怎么办?选择直齿减速机定制解决后顾之忧

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-01-09  浏览次数:74
核心提示:直齿减速机漏油怎么办?在机械传动领域,直齿减速机发挥着重要的作用,我们这里讨论的是直齿减速机。无论是在起重行业应用多的
       直齿减速机漏油怎么办?在机械传动领域,直齿减速机发挥着重要的作用,我们这里讨论的是直齿减速机。无论是在起重行业应用多的齿轮减速机或者工业齿轮箱;又或者在粮油领域得到广泛应用的JRF系列的直齿减速机、还是在数控领域的精密行星减速机(伺服减速机)。包括时下火热的自动停车场、智能机器人物流分拣、新能源方面都得到广泛应用。 
一、直齿减速机漏油原因分析
1、在减速机运转过程中,运动副摩擦发热以及受环境温度的影响,使减速机温度升高,如果没有透气孔或透气孔堵塞,则机内压力逐渐增加,机内温度越高,与外界的压力差越大,润滑油在压差作用下,从缝隙处漏出。
2、减速机结构设计不合理,每个用户由于尺寸需求、安装方式的不同需要进行对应的减速机定制。而以前的千篇一律的直齿减速机生产模式很难适应客户需求。
(1)检查孔盖板太薄,螺栓紧固后易产生变形,使结合面不平,从接触缝隙漏油;
(2)减速机制造过程中,铸件未进行退火或时效处理,未消除内应力,必然发生变形,产生间隙,导致泄漏;
(3)箱体上没有回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从间隙处向外漏;
(4)轴封结构设计不合理。
(5)加油量过多;
(6)检修工艺不当。 
二、
伺服减速机漏油解决办法
选择合适呼吸阀和孔盖板,使其通气,与界实现均压;
保持轴承座、端盖板等处油流的畅流;
改进轴封结构;
采用新型密封材料;
认真执行检修工艺,油封不可装反,唇口不要损伤,外缘不要变形,弹簧不可脱落,结合面要清理干净,密封胶涂抹均匀,加油量不可超过油标尺刻度等等。
 
 
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